【概要描述】吊橋和斜拉橋等大橋的主纜繩一般使用將鍍鋅鋼絲（下稱鋼絲）平行捆束的纜繩?！　。?）橋梁用鋼絲要求的特性　　隨著橋梁向著又長又大的方向發展以及建設過程中簡化工序的需要，為減少纜繩的自重所帶來的靜載，要求纜繩用鋼絲具有高抗拉強度和高抗疲勞特性?！　×硗?，架設纜繩時有可能使鋼絲扭曲增加。如果是塑性低的鋼絲出現扭曲時會發生縱裂紋，使鋼絲的抗疲勞特性和延遲斷裂特性明顯下降，因此要求鋼絲要有高的抗扭曲特性。同時，對橋梁用鋼絲來說，必須具有充分的蠕變強度、延遲斷裂特性、側壓部的抗拉特性和固定部的缺口強度特性等?！　?2)?橋梁用鋼絲材質　　橋梁用纜繩使用的鋼絲是先對高碳鋼進行鉛浴淬火后，拉拔成組織為微細珠光體的鋼絲，然后進行熱浸鍍鋅處理。為提高鋼絲的強度，可以考慮采取以下鉛浴淬火3種方法?！　、?提高鉛浴淬火材的強度；　?、?增加拉拔次數；　?、?抑制熱浸鍍鋅處理時強度的下降?！　〉?，采用②的方法會使鋼絲的韌性和延性下降，應盡量避免采用這種方法。一般說來，采用①和③的方法既能確保鋼絲的韌性和延性，又能提高鋼絲的強度。采用①的方法時，由于添加了C、Si、Mn、Cr和V等元素，可以提高鋼絲在鉛浴淬火后的強度。另外，采用③的方法時，由于添加了Si和Cr，能抑制熱浸鍍鋅處理時層狀滲碳體的球化，由此抑制鋼絲強度的下降?！　?3)?生產工藝　　鉛浴淬火材一般是在熱軋后進行再加熱，然后采用在加熱至550℃～600℃的鉛浴中浸漬的被稱作鉛浴淬火（下稱LP）的等溫相變處理法進行生產的。另外，國內由于對鋼絲提出了張弛特性要求，因此在電鍍處理后進行了發藍處理和加熱控制處理。纜繩的架設方法可分為：在工廠將100根左右的鋼絲平行捆束，并卷成卷后運到現場的PWS（PrefabricatedParallelWireStrand：預先鋼絲平行捆軋）施工法和將鋼絲卷成盤卷在現場一根一根架設的吊橋用的AS（AirSpinning：氣旋壓）施工法?！　〔捎肞WS施工法時，如果從運送和卷成卷的鋼絲性能來看，吊橋用的鋼絲一般為?5mm，斜拉橋用的鋼絲為?7mm。采用AS施工法時，使用的鋼絲直徑越來越大，開始向?7mm的鋼絲發展?！　?4)?提高鋼絲特性的新技術　　可以認為過共析鋼和低合金鋼今后也將向著高強度化方向發展。日本國內采用在熱軋后直接將鋼材浸漬在熔鹽的DLP（Directin-LinePatenting：直接在線鉛淬火）工藝時，即使是過共析鋼，利用鹽的急冷技術也能夠抑制先共析滲碳體的析出，而且生產的線材強度與采用LP處理過的線材相同?！　∮眠@種線材生產的橋梁用鋼絲可以說是世界上強度最高的鋼絲，已應用于實際橋梁。另外，由于省略了LP處理，有助于鋼材的無鉛化和抑制CO2的排放

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• 發布時間：2018-08-17 14:37
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